Rallijs Talsi 2008, Ekipāža Nr 52
Anonymous | 23:05 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Istaja laika, istaja vieta, bet kvalitate gan ne visai
buutne | 23:05 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
bet ar cilveekiem tachu viss ok?
shvaboc | 23:05 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
kā viņi šito pamanījās izdarīt?
Anonymous | 23:09 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Ops - kūleņi iespaidīgi. Iegāzās uz riteņiem. Ar braucējiem viss kārtībā?
blukjis | 23:09 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
ir, ir ar vinjiem viss ok...
Anonymous | 23:12 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Nu ... cepuri nost !!!!
Rupucs | 23:18 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Šoreiz jāsaka ka nebiju gatavs uz šo mirkli, jo biju piegājis pie trases, tipa pagaidīt auto un skriet pāri trasei un doties prom, tik vien paspēju kā piesviest fočiku pie acs un nospiest pogu, ne iekadrēties, ne piezūmoties ... tāpēc ar kvalitāte tāda ne visai. Sērija vispār sākas no otrā kūleņa...
Pamanījās viņi to izdarīt samērā pieklājīgā atrumā piebraucot pa tuvu valnim, tur nedaudz uzrāvā gaisā un kuleņi... kūleņi ...
Pilots ar stūrmani abi veseli, samirkuši un otreiz piedzimuši, ja pilots grimstot nebūtu paspējis atvērt durvis, tad laikam būtu bijis sūdīgāk. Pēc tam kad autiņš jau grima lejā skrējām klāt palīgā, nometu somu un foču jau taisījos līst iekšā, palīgā tad abi izlīda laukā... sturmanis laikam kādas 20 sekundes pabija zem ūdens.
te ir videofiksācija no otra krasta: www.draugiem.lv...
Rupucs | 23:20 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Autiņš pilnībā nogrima zem ūdens, kādi 1,5m no jumta līdz ūdens līmenim esot bijis.
jf4744 | 23:21 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
dziivi ta vismaz palika ?
Rupucs | 23:21 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
jap.
dream66 | 23:48 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Nu jaa šitas legendārs moments, katrs par tādu sapņo... Bet labi ka ar ralistiem viss ok... Sizetu pat sodien panorāmā parādīja.. :)
Sleipnir | 23:56 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
baisi skatities to video. foto/video reportieru dilemma manuprat - kura bridi beidzas fikseshanas aspekts un sakas cilveeciskais aspekts.
Anonymous | 00:15 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Jā, ir dzirdēts par to diskutējam, bet secinājums bija tāds - reportierim ir jāturpina reportēt, vienalga, kas notiek. Es nezinu, vai šādās kritiskās situācijās spētu šim secinājumam sekot. Kā pats Rupucs raksta - ... nometu somu un foču jau taisījos līst iekšā ... - laikam notiek instinktīvi.
Lunis | 00:21 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
NU VECIT Tev gadsimta kadrss ma sjitads gadijas SKOLAS PRAKSES LAIKA otra diena pienema komanda par fotografu UZ ALGAS:):)
marruciic | 00:39 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Urrā!. Šāds mirklis un NOĶERTS!!! :)
/tai vakarā daudzi meklēja kādu, kjuram būtu iemūžināti šī nedadījuma mirkļi../
zavadskis | 00:49 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
slikts tu reportieris... tev bij 20 sekundes lai iazskrietu uz notikumu vietu un nobeigtu reportaažu... diez vai vēl būs iespēja izlbaot šo kļūdu...
Lunis | 01:55 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
andre : Vinjam PRAKSES TRUKUMS:):) Man kadreiz mans nelaikja cjoms Krausy kad pirmo reiz satikamies dirsinaja ar TEXSTIEM " Tava prieksja saliekas divi autinji dzelzji lupatas stikli pa gaisu viss kūp un vienā malā jau sāk svilt KO TU DARI" es tur kautko tipa Nju meginju izviklt cietusjos nju tur saucu pilociju utt, Sjiss njirdza un teica OT CIRVIS tu tac esi FOTOGRĀFS NE GLĀBĒJS !! Tu uzmet PLATLENKJI un Bliez tuvplānus kamēr nav vēl menti un ātrie un aiztriekusji tevi d--IRST:):)
Anonymous | 02:18 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Andre - parādi, kurš nekad nav kļūdījies? Ja vēl tādi spečuki to apstiprina kā Lunis un Andre - tātad secinājums pareizs - vienalga, kas notiek, fočē. Labi, ka man vēl tāds moments nav gadījies, ja gadīsies - zināšu, ka jānobeidz reportāža. ;)
MartinK | 06:07 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
A kas tur tāds īpašs?
MartinK | 07:56 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Ō, točna izpeldējās - bet vai ta nu rallija mašīnai šitie kūleņi tik bīstami? Cik es zinu - nē.
www.youtube.com...
Anonymous | 08:27 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Vienreizēja mirkļu sērija
Anonymous | 09:25 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
super! tas saucas - būt īstā vietā un īstā laikā (un ar vajadzīgo tehniku). :)
rannema | 09:29 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Jā, tik "liela zivs " laikam ir tikai vienreiz mūžā!
harcho | 10:34 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
njaaa tik tieshaam sei bijis iistajaa vietaa un iistajaa laikaa..
b
Lunis@78
andr
d
Rupucs | 10:55 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Nju man vēl tāds profesionālais kretīnisms nav iegājies, tomār, ja man būs izvēle nofotografēt vai glābt cilvēku, tad laikam glābtu cilvēku...
ievish | 12:44 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Rupucs, no kurienes Tev info, ka pilots durvis grimstot atvēris? Vēl vakar pilots kādam manam paziņam stāstījis, ka neatceroties, kā ārā ticis ;)
miller31 | 13:07 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
bet uz 7. un 8. Juuniju mahiina un pashi buus gatavi jaunaam sacensiibaam
Anonymous | 14:29 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Var modelēt situācijas, kā būtu bijis, ja būtu bijis utt. utml., bet paliekot pie šīs konkrētās reportāžas analīzes. Rupucs raksta; nometu somu un foču ... Jautājums - bet kāpēc Tu neņēmi līdzi kameru un somu? Vai tas Tevi ļoti traucētu nokļūt notikuma vietā? Videorullīti var redzēt, ka pēc iegāšanās ūdenī, notikumai vietai pieskrien 3-4 cilvēki. Es nezinu tālāko notikuma gaitu, jo arī videorullītis apraujas, bet kāds bija Tavs ieguldījums glābšanas procesā? 100%, 50%, 10% vai 0%? Pie kādas procentuāla daļas vajadzētu atteikties no reportāžas kadriem? Ja ieguldījums glābšanā ir tikai blakus stāvēšana un skatīšanās, tad kāpēc tajā laikā neturpināt reportāžu? Tas nav jāuztver kā pārmetumi, jo šādas situācijās es nekad neesmu nonācis un varbūt nekad arī nebūšu, bet iespējams, ka kāda daļa no blogeristiem kādreiz būs līdzīgās situācijas un dilemmas priekšā - ko darīt tālāk un pietiekoši aukstasinīgi spētu novērtēt situāciju un pieņemt pareizo lēmumu.
Rupucs | 14:53 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Ievišsh - redzēju :), biju viens no pirmajiem klāt pie notikuma vietas...
Rupucs | 15:00 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Linkman, tie pirmie divi kas skrēja klāt pie notikuma vietas biju es un man s paziņa, tāpēc jau ar skrējām klāt ka autiņš bija iekritis ūdenī, jo nedomājām ka tas varētu tik tālu aizvelties. Tad kad pieskrējām klāt pilots jau bija pie krasta bet sturmani vēl neredzējām, tāpēc jau ar tika mesta nost soma un fočiņš lai kāptu ūdenī, kas arī tiktu darīts ja stūrmanis nebūtu parādijies virs ūdens.
Zanno | 19:47 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
vislabakais ir ritenja un amortizatora vientuljais lidojums. respect
Anonymous | 20:48 20.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Rupucs - tad jau it kā sanāk, ka šie tika paši laukā. Droši vien paziņam vajadzēja lēkt ūdenī un vilkt pilotus laukā no ūdens un Tev turpināt fočēt glābšanas procesu. Pēc notikušā visi gudri un man pavisam viegli parunāt, jo es jau nebiju tur klāt. Bet tā kā Tev noteikti būs vēl kādas reportāžas, nav izslēgts, ka ir atkal ekstrēma situācija un atkal būs jautājums - fočēt vai palīdzēt. Bet augstāk minēto secinājumu par reportiera uzdevumu esmu dzirdējis arī no Māra Kundziņa, kad viņš stāstīja par kādu savu piedzīvojumu, ka arī nolicis kameru un devies it kā palīgā. Tas gan nebija saistīts ar ralliju, bet dabu un putniem, bet rezultāts nekāds - palīdzēt neko nevarēja un unikāla foto arī nebija. Mūžu dzīvojam, mūžu mācamies. ;)
martini74 | 07:19 22.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
te laikam baigie desanti savākušies- "kāpēc pameti somu...",utt. a kā paši rīkotos ekstremālās (priekš sevis) situācijās?
pluume | 09:52 22.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
Jeeeeeee
Anonymous | 10:53 22.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
shis nu gan elegants!!
VB | 23:05 19.05.2008 | Atbildēt uz komentāru |
jēziņ! Rupucs nopelnijis savu pirmo miljonu :) kas par mirkli!