Slavenais RAF Rīgas Motormuzejā

Anonymous | 00:38 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Labā kompānija Jums tur nolasījusies! Par "Latvijas" mikriķiem - ja gadās būt OSC, parunā ar Andri vai Hariju. Viņi tur vienu tukšo, pirms elektromobiļu periodu bija nopietni pieķērušies mūsu mikrobusiņu restaurāšanai.

Lunis | 01:31 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Man bērnības draugs un čomaks , slavenais Latvijas šosejas gonščiks Petersi A strādāja tur par izmēģinātāju , līdz ar to kopš bērnības man visas tās "Izmēģnājuma" mašinas ko RAF dzina no Rīgas uz Maskavas auto poligoniem izmēģinājumam kattreiz stāvēja privātmājas pagalmā , JĀTEIC skati bija nevājie lužušas virsbūves un nokritusi agregāti viss kas cists tādā garā bija tur IZKDIENA. Primitīvs un zmes kvalitātes verķis RAŽŌSANĀ . Kaut prototipi protams no tiem kurus atceros no sava pagalma DAŽI bija pat ļoti interesanti.

ZG | 01:42 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Tas bija kaut kur Teikas rajonā? Ja jā, tad laikam zinu par kuru Pēteri Tu runā ;)

PakjeneKaa | 07:20 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Jā , ir piedzīvoti " Latvijas " laiki . Liekas , vēlāk to pārņēma Armēņi un nosauca par ERAZ. Tas jau bija gandrīz katra kantora autoparka neatņemama sastāvdaļa . ( ar to savulaik braukts uz Ļeņingradu pēc fotomateriāliem )

versatile | 09:12 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

13. photobomb :D

viecha | 10:57 01.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Vai tik ERAZ nebija paralēli RAF-am?Atceros,ka veči teica,ka rafiņš tomēr krietni šikāks par armēnu ražojumu...a vispār čorts viņ zin...pie mums pāķos ar tik lepniem auto nebrauca.Mūs salādēja gruzovikā vaļējā kuzovā ar beņķiem un davai uz Lietuvu ekskursijā.Gaz 51 vai 53.

Anonymous | 18:50 01.02.2013 |

Jā, ErAzus šoferi lamāja. Bet saveckajās mašīnās jau bija tikai izvēle starp "slikti" un "pavisam slikti". Jā, un rādiķis gan - vecā VEF Spīdola-10

Anonymous | 03:12 02.02.2013 | Atbildēt uz komentāru |

ErAzam nebija nekāda sakara ar Rafiņu - vienīgā saistība, ka abiem bija 4 riteņi.....