Vācu McDonnell Douglas F-4F Phantom II Rīgā

Lunis | 10:09 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

Es jau domaju ka sjitie sen svalkaa izradas FRICJIEM vel lido!:)

inini | 10:38 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

lido, lido.masa dzivo 10km no bazes. katru dienu no 7iem-18m sie lido-pa 3-4 uzreiz... pirmajas dienas domaju--kars sacies, bet baigas jau pieradu.. :D

MartinK | 10:51 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

nu vecīt, paveicās gan Tev!

Lunis | 11:15 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

inini : Nu ja Vacija bagata valsts tad jau var atlauties petroleju svilināt. Zini cik šitāds grausts 1958 sakts projektet un 1962 sakts razjot friči viņs nopirka 1973-1975 gadam pietam ļoti viltīgi tipa deļeji no 1973 gada ražoja paši skrūvēja kopā VFW-Fokker rūpnīcā pat dzinējus paši sāka ražot Motoren-und-Turbinenen-U nion Munchen GmBH nu tādi knauzeri kā bail tāpēc laikam joprojām lido ar šiem muzeja eksponātiem:) Sitie luzni pedejo reiz modernizeti ~1980 gadā:) Degvielu sjis rij vienkarsji nedabigi ka jau visa aviacija katra tai piekartaja bunduli kas zem sparnaiem PAPILDUS vel ir 1401 Litri ko dedzinat:):) Tas nozime ka stundinja sjis nodedzina pec CENAS ~ Mazo smartu :):)

Crex | 13:57 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

Pareizā priedīte? :D

ZG | 15:02 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

Super! Tiešām veiksmīgā brīdī esi bijis tuvumā !
NJā.. ZG aiz skaudības palicies zaļš pavisam :-)

orks | 16:09 23.07.2007 | Atbildēt uz komentāru |

Jā, labs. Es arī biju iedomājies, ka šitādi jau sen tikai tehnikas muzejos redzami, a izrādās - skrien pa gaisu.